Het projectteam V&R ARK zoekt een inhoudelijk deskundige, zelfstandige en ervaren adviseur integrale veiligheid. Deze adviseur maakt onderdeel uit van de discipline Technisch Management, welke onder de verantwoordelijkheid valt van de Technisch Manager. De Technisch Manager vormt met de Projectmanager en drie andere discipline-managers het zogeheten IPM-team van V&R ARK. Integrale veiligheid valt onder de (uitvoerings-) verantwoordelijkheid van de Technisch Manager. Je coördineert in overleg met de Technisch Manager alle operationele werkzaamheden, beheersmaatregelen en activiteiten op gebied van veiligheid binnen het project en levert een belangrijke bijdrage aan de kwaliteitsborging van alle veiligheidsproducten en –adviezen van externe partijen. Je bent verantwoordelijk voor specifieke inhoudelijke expertise, advisering en inbreng rond integrale veiligheid in de verschillende fasen van het project. Jij zorgt ervoor dat de kaders en wetgeving op het gebied van integrale veiligheid in het project worden toegepast. Als projectadviseur integrale veiligheid ben je verantwoordelijk voor het uitdragen van de (project)veiligheidsambitie. Je signaleert veiligheidsrisico’s en afwijkingen en denkt mee over passende oplossingen. Je adviseert de Technisch Manager en/of de Projectmanager op operationeel en tactisch niveau en stemt af met de V&G-coördinator die verbonden is aan het project.

De scope VenR ARK-projecten:

1. Demkabocht Onlangs heeft het team besloten ARK en Demka als twee verschillende contracten op de markt te zetten. De voornaamste overweging hiertoe was vanwege de zware omgevingscomponent op Demka (stikstof & wijziging bestemmingsplan). De opdracht aan het projectteam is om een inkoopstrategie te bedenken hoe we met het huidige (incomplete) contractdossier de markt gaan benaderen.
2. Damwanden Amsterdam-Rijnkanaal (ARK) De aanpak binnen de huidige scope van het project wordt nog onderzocht. De opdracht aan het projectteam is om te verkennen wat de oplossingsrichtingen zijn. Daarnaast moet samen met MN bepaald worden of de huidige prioriteringslijst kan worden aangehouden. Eén van de mogelijkheden zou een portofolio-aanpak kunnen zijn, mogelijk ook voor andere kanalen uit het areaal. In een inkoopstrategie worden verschillende contractvormen geanalyseerd waar een raamovereenkomst Werken één van de uitkomsten kan zijn.

Inhoud van de opdracht:

• Bijdragen leveren aan en borgen dat het project voldoet aan de wet- en regelgeving op het gebied van arbeidsveiligheid;
• Bijdrage leveren aan veiligheid binnen de productielijn;
• Het adviseren van de Technisch Manager over de borging van integrale veiligheid en de toepassing van veiligheidskaders en –richtlijnen door het project (of motivatie van afwijkingen);
• Opstellen, uitvoeren en evalueren van het integraal veiligheidsplan van V&R ARK;
• Opstellen en bijhouden van integrale veiligheidsdossiers;
• Coördineren en regisseren (in samenspraak met Technisch Manager) van alle operationele werkzaamheden, beheersmaatregelen en activiteiten op gebied van veiligheid binnen het project;
• Bijdragen aan de kwaliteitsborging van alle veiligheidsproducten en –adviezen van externe partijen, zoals bijvoorbeeld Integrale Veiligheidsplannen en dossiers, RI&E’s, veiligheidsspecificaties voor nieuwe contracten, toetsing van veiligheidsplannen en VTW’s van opdrachtnemers;
• Het uitdragen van de (project)veiligheidsambitie en daaruit voortvloeiende taken voor het IPM-team en veiligheidscultuur (gedeelde taak) binnen het project;
• Indien nodig escaleren in situaties waarin de veiligheid onvoldoende wordt geborgd en waarbij de project- of dienstleiding in besluitvormingsprocessen en belangenafwegingen de veiligheid onvoldoende prioriteit geeft;
• (Deelname aan) voortgang overleggen met opdrachtnemers en overleggen met veiligheidsfunctionarissen van de opdrachtnemer;
• Klankbord voor TM en overige rolhouders op het gebied van veiligheid;
• Uitvoeren evaluaties en analyse op trends op het gebied van veiligheid;
• Begeleiden en coaching van het team, gericht op cultuurverandering naar proactief;
• Opstellen en actualiseren van het incidentmeldingenregister;
• Organiseren van Safety Walks en werkplekinspecties en zorgen voor de follow-up: formuleren verbetermaatregelen en samen met het team door middel van interventie en maatregelen zorgdragen voor de borging hiervan
• Opstellen en actualiseren van het calamiteitenoverzicht (bellijst);
• Beantwoorden van specifieke vragen vanuit het projectteam RWS en opdrachtnemers.

• Kandidaat beschikt over een afgeronde HVK- of MVK-opleiding, VCA VOL en minimaal 5 jaar werkervaring in de GWW-sector.
• Kandidaat is beschikbaar gedurende de gevraagde periode.
• Kandidaat heeft aantoonbaar minimaal 5 jaar kennis van en ervaring met het zelfstandig toepassen van wet- en regelgeving op het gebied van (arbeids)veiligheid.
• Kandidaat heeft aantoonbaar minimaal 3 jaar kennis van en ervaring met infrastructurele onderhoudsprojecten.
• Kandidaat heeft aantoonbaar kennis van en ervaring met het opstellen en/of beoordelen van RI&E, IVP (V&G-plan), IVD en werkplannen.

Wensen

• De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare kennis van en ervaring met het ontwikkelen van de veiligheidscultuur in een projectorganisatie.
• De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare kennis van en ervaring met de veiligheidsdomeinen:
  • Nautische veiligheid
  • Constructieve veiligheid
  • Elektrische veiligheid
• De aangeboden kandidaat heeft kennis van en ervaring met diverse methodieken in relatie tot incident- en ongevalsonderzoek, en het vertalen van de resultaten in verbeteracties.
• De aangeboden kandidaat heeft ervaring met het geven van trainingen, workshops en/of opleidingen op het gebied van (integrale) veiligheid.
• De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare kennis en ervaring met betrekking tot (interne) audits in relatie tot veiligheidsmanagementsystemen.
• De aangeboden kandidaat heeft bij voorkeur kennis van en ervaring als veiligheidsadviseur met overheidsprojecten of bij (onder)aannemers van overheidsprojecten.
• Kandidaat heeft aantoonbaar kennis van en ervaring met grote hijswerkzaamheden vanaf pontons.

• Startdatum: Z.S.M. (zo snel mogelijk)
• Einddatum: 1 december 2025
• Optie tot verlengen: Ja